[HOT] Tips dan Trik Mengatasi Serangan Ulat Bulu !

Serangan ulat bulu akhir-akhir ini sangat menggila, “Ini Wabah Ulat Bulu Terparah dalam Sejarah”, Ribuan pohon dipangkas untuk mengendalikan wabah ulat bulu di Purbolinggo, Ulat bulu serang pohon mangga dan rumah warga,serangan ulat bulu kini menyebar di beberapa wilayah di Indonesia
ulat bulu selain bisa memberi rasa gatal yang luar biasa, ternyata juga dapat menyebabkan kemerahan pada kulit yang berkepanjangan. Geli, gatal, kemerahan dan perih adalah reaksi yang ditimbulkan bila Anda menyentuh atau terkena ulat bulu yang beracun. Lantas bagaimana cara menghindari dan mengobati serangan ulat bulu?
Ulat diketahui tidak memiliki sengat layaknya lebah, tetapi ada beberapa spesies yang bisa menimbulkan reaksi gatal, kesemutan bahkan alergi parah bila menyentuh ulat bulu. Hal ini karena beberapa spesies ulat memiliki bulu yang mengandung racun sehingga dapat menimbulkan reaksi gatal dan alergi bagi beberapa orang.

Berikut beberapa cara yang bisa dilakukan untuk menghindari atau mengatasi serangan ulat bulu.: 1. Predator/ Musuh alami Semut rangrang (semut merah) merupakan predator yang baik untuk pengendalian ulat bulu. Banyak sebutan untuk semut ini di antaranya semut rangrang, angkrang, semut merah, kranggan, semut kroto dan sebagainya. Akan tetapi yang lebih terkenal adalah kroto nya daripada nama semut hitam dan semut merah (rangrang). Selama ini semut memang dianggap mengganggu karena menyengat manusia. Tetapi serangga ini ternyata dapat dimanfaatkan untuk predator membasmi hama khususnya ulat bulu. 2. Menyemprotkan insektisida di pagi hari Menyemprotkan langsung insektisida pada sarangnya di dedaunan dan tanaman mampu mengontrol serangan ulat bulu dengan cepat. Pagi hari adalah waktu yang terbaik, saat ulat-ulat berjemur di bawah sinar matahari. sebaiknya gunakan insektisida alami agar tidak merusak lingkungan. 2. Gunakan Bacillus thuringiensis (Bt) Bacillus thuringiensis adalah pestisida alami berupa bakteri yang tergolong patogen fakultatif dan dapat hidup di daun tanaman maupun pada tanah. Bakteri ini bisa menghasilkan protein yang bersifat toksin (racun) sehingga bisa mematikan serangga. Jenis pengendalian ini dirancang tidak hanya untuk mengendalikan ulat tetapi juga akan mematikan ulat. 3. Buang daun yang menjadi sarang telur ulat Telur ulat akan terlihat jelas pada dedaunan. Jika Anda menemukannya, buang atau kubur daun yang berisi telur ulat tersebut ke tanah. Sebaiknya dilakukan di pagi atau sore hari, yaitu ketika sebagian ulat masih berada di sarang. Pastikan untuk menggunakan sarung tangan untuk menghindari terkena bulu ulat yang beracun.

Namun bila Anda terlanjur menyentuh atau terkena ulat bulu, maka segera lakukan tindakan pengobatan seperti berikut ini: 1. Hilangkan bulu ulat yang melekat di kulit Hilangkan bulu ulat uang menempel pada kulit dengan menggunakan kertas, sarung tangan atau selotip. Hilangkan bulu-bulu tersebut secepat mungkin sebelum menyebar ke bagian tubuh lain. 2. Cuci bagian yang terkena bulu Gunakan air panas atau cuci dengan air dan sabun untuk membantu menghilangkan racun ulat bulu yang tersisa. 3. Usap dengan garam Usapkan garam dan gosokkan selama 5 menit pada daerah yang terkena bulu untuk menghilangkan sisa bulu dan racun yang tidak hilang saat dicuci. 4. Gunakan minyak kelapa atau batu es Gunakan minyak kelapa murni (virgin coconut oil) atau batu es untuk membantu mengobati pembengkakan dan nyeri akibat racun ulat bulu. Bila reaksi pembengkakan berlanjut, segera hubungi dokter karena hal ini bisa menjadi reaksi alergi yang serius. 5. Biji Rimbang Rimbang ini dibelah dan digosok-gosokkan kebagian yang sakit, dan usahakan agar biji-biji kecil rimbang tetap menempel di bagian yang sakit. Setelah itu tunggu sampai beberapa menit. Biasanya akan sembuh dalam beberapa menit. Begitulah kira-kira kegunaan rimbang ini. Dapat menawarkan racun yang mengakibatkan gatal-gatal pada kulit yang tersentuh ulat Bulu. Obat ini sering dipergunakan masyarakat Tobing Tinggi, Madina. 6. Jangan digaruk Tahan keinginan untuk menggaruk daerah kulit yang gatal akibat racun ulat bulu. Hal ini bisa menimbulkan luka yang bisa menyebabkan infeksi pada kulit. Sebaiknya gunakan krim atau lotion yang bisa mengurangi reaksi gatal karena gigitan serangga.

Pemprov DKI Jakarta pun telah mempersiapkan sejumlah nomor hotline untuk menangani wabah ulat bulu. Nomor hotline itu pun tersebar di enam wilayah DKI Jakarta, yang ditangani Suku Dinas Pertanian dan Kehutanan di lima kotamadya dan Suku Dinas Kelautan dan Pertanian di Kepulauan Seribu.
Berikut nomor hotline yang ada di enam wilayah Jakarta.

1. Jakarta Timur : (021) 480 8335
2. Jakarta Selatan : (021) 720 5794
3. Jakarta Utara : (021) 435 8783
4. Jakarta Barat : (021) 5835 6239
5. Jakarta Pusat : (021) 385 1854
6. Kepulauan Seribu : (021) 624 9757

Sementara itu, nomor hotline UPT Balai Proteksi Tanaman adalah (021) 8730666.

sumber :http://www.kaskus.co.id/showthread.php?t=7967834

+ Selengkapnya ...

Teknik Menge-REM yang benar

Melalui artikel sederhana ini, saya ingin mengajak semua teman-teman untuk berkendara dengan aman, mengutamakan keselamatan baik untuk diri sendiri maupun untuk orang disekitar kita. Sudah banyak contoh kejadian kecelakaan yang menyalahkan fungsi rem, dikatakan “REM BLONG!”, padahal sebenarnya rem bekerja dalam kondisi sangat baik, namun cara kita ngeREM yang salah, membuat kendaraan tidak dapat berhenti bahkan tidak dapat dikendalikan.

Semua sepakat, bahwa fungsi Rem pada kendaraan (mobil, motor, sepeda, becak, bajaj, dsb) adalah untuk memperlambat dan memberhentikan kendaraan. Perangkat rem menjadi demikian penting dalam semua kendaraan. Namun ternyata rem bisa tidak berfungsi sebagaimana mestinya apabila kita tidak benar pengoperasiannya sehingga terjadi kecelakaan. Bahkan pembalap kelas dunia pun mengakui bahwa ngeREM adalah hal yang sulit dalam mengemudi, dan perlu latihan khusus. Membuat agar berhenti atau memperlambat kendaraannya yang sedang berjalan sangat kencang dengan aman dan tidak membahayakan dirinya dan orang lain.



GRIP RODA SANGAT PENTING

Pijakan dan daya cengkram roda/ban terhadap jalan/aspal sangat penting. Dengan adanya grip atau dengan kata lain ban menapak sempurna dengan jalan/aspal maka kendaraan dapat dikendalikan dengan baik. Sebaliknya, apabila jalan licin atau ban kondisi tidak bagus sehingga mengurangi daya cengkram terhadap jalan/aspal, membuat kendaraan sulit dikendalikan atau tergelincir atau sering disebut “Selip”.

Pada saat kendaraan sedang meluncur, kemudian ban mengunci hingga diam/berhenti berputar akibat dari kita menginjak penuh pedal rem, hal ini membuat hilangnya grip / daya cengkram ban terhadap jalan/aspal. Sekalipun kita membelokkan steer dengan maksud menghindar dari tabrakan akan tidak berarti apa-apa, sebab kendaraan tetap akan melaju lurus kedepan akibat hilangnya grip tadi.

Untuk itu kita perlu tetap menjaga agar ban semaksimal mungkin mendapatkan grip terhadap jalan/aspal. Caranya: pada saat kita injak pedal rem dan ban terdengar berdecit mengunci, segera kendurkan injakan pedal rem untuk mendapatkan kembali grip, kemudian ulangi injak pedal rem hingga kendaraan berhenti tanpa terjadi selip.
TEKNOLOGI ABS (Anti-lock Braking System)

Teknologi Rem pada kendaraan pun terus dikembangkan hingga mempermudah pengemudi mengoperasikannya dan dapat tetap konsentrasi penuh untuk menghindar dari kecelakaan yang tidak diinginkan terjadi (saat kondisi panik/rem mendadak).

Setiap roda dipasang sensor dan pulser untuk dikontrol oleh komputer ABS (Control module). Dan perangkat rem pada setiap roda juga dikontrol oleh komputer ABS.
Saat terjadi pengereman, ketika ban terdeteksi tidak berputar atau selip, maka komputer akan membuat perangkat rem pada ban tersebut membuka agar ban kembali berputar untuk mendapatkan grip, dan proses rem dilanjutkan.

Proses ini cukup cepat, sehingga terasa seperti pulsa/getaran yang dapat dirasakan pada pedal rem saat kita menginjak pedal tersebut.
Keras atau halusnya pulsa/getaran pada pedal berbeda tiap mobil, berkaitan dengan teknologi dan kualitas ABS yang digunakan.
Biasanya mobil mahal akan semakin tidak terasa getaran/pulsa nya.



Rem ABS pada sepeda motor. terlihat Sensor ABS dan Gear Pulsernya (bergaris2)



Gambar di bawah memperlihatkan teknologi ABS sangat membantu kendaraan untuk dapat menghindari dari kecelakaan saat melakukan pengereman mendadak.

Untuk kendaraan yang belum menggunakan teknologi ABS, lebih sulit untuk menghindari kecelakaan apabila teknik pengereman tidak benar.




BELAJAR ngeREM YUK…



Kendaraan kita belum dilengkapi teknologi ABS? Yuk kita sama-sama belajar bagaimana mengoperasikan Rem dengan benar, sehingga mengurangi kemungkinan terjadinya kecelakaan.


1. INJAK PENUH ?

Cara pengereman ini paling sering dilakukan, dan umumnya karena berpikir bahwa REM adalah untuk membuat kendaraan berhenti, jadi perlu diinjak sekeras-kerasnya saat rem mendadak agar dapat berhenti. HINDARI CARA SEPERTI INI !!!

Cara pengereman mendadak dengan menginjak penuh pedal rem, umumnya membuat ban mengunci sehingga ban kehilangan grip, kendaraan akan terus meluncur dan sangat sulit untuk dikendalikan. INI SANGAT BERBAHAYA! BERLATIH UNTUK TIDAK MELAKUKANNYA !!!



Gambar di bawah memperlihatkan jarak pengereman yang sangat panjang akibat ban kehilangan grip terhadap jalan/aspal:


2. PULSE BRAKING


Supaya ban mendapatkan grip saat melakukan rem mendadak, kita dapat melakukannya dengan menginjak-lepas-injak-lepas-injak-lepas pedal rem sedalam-dalamnya dengan cepat. Sebenarnya ini mirip yang dilakukan oleh teknologi ABS.
Dengan teknik Pulse ini jarak pengereman kendaraan menjadi lebih pendek, dan kendaraan dapat sambil dikendalikan arahnya.

Jadi saat melakukan Pulse Braking ini, kita dapat membelokkan kendaraan untuk menghindar dari tabrakan dengan yang di depan kita.

Gambar di bawah memperlihatkan jarak pengereman yang jauh lebih pendek ketimbang cara yang salah (no.1) di atas.




3. THRESHOLD


Cara ini mirip seperti nomor 1, tetapi pedal ditekan hingga hampir habis (titik kritis) sesaat sebelum ban terkunci, terus ditekan hingga kendaraan benar-benar berhenti.

Ternyata cara ini dapat memperpendek jarak pengereman, lebih pendek dari cara Pulse Braking di atas. Namun cara ini memerlukan latihan agar dapat benar-benar mengenali karakter dari rem kendaraan tersebut. Setiap kendaraan memiliki karakter perangkat rem yang berbeda-beda.

Pada gambar di bawah memperlihatkan jarak pengereman yang cukup pendek.




4. DENGAN ABS



Untuk kendaraan yang sudah menggunakan teknologi ABS, maka cara pengereman yang benar adalah saat melakukan Rem mendadak, injaklah penuh pedal rem secara cepat dan kuat, tetap tahan pedal tersebut hingga kendaraan berhenti.

Akan terasa pulsa/getaran pada pedal, itu normal, dan mendandakan fungsi ABS sedang bekerja mengatur pengereman di tiap roda.

Yang sering terjadi, banyak orang yang malah melepas injakan pedal rem tersebut dikarenakan kaget ada getaran pada pedal rem tersebut, sehingga kecelakaan pun terjadi karena kendaraan akhirnya terus meluncur.

Gambar di bawah memperlihatkan jarak pengereman ABS sangat baik.



Catatan:

Kita perlu meluangkan waktu untuk berlatih mengenal karakter kendaraan yang kita gunakan. Cari area kosong yang cukup luas untuk berlatih ngeRem yang benar hingga kita benar-benar mengenal karakter kendaraan tersebut. Berapa jarak pengereman efektif dari kendaraan tersebut.

Dengan mengenal karakter kendaraan, kita dapat menjadi lebih berhati-hati saat berkendara. Tidak memaksakan diri diluar batas kemampuan kendaraan tersebut.

Teknik Threshold juga dapat diterapkan pada kendaraan dengan rem ABS.

Jika dilakukan dengan baik, jarak pengeremannya dengan teknik threshold dapat lebih pendek dibanding dengan ABS.

Perhatikan juga kendaraan di belakang kita saat akan melakukan pengereman mendadak, usahakan untuk dapat menghindar dari tabrakan beruntun.

Jika memungkinkan, ikuti kursus/pelatihan berkendara aman (Defensive Driving Course), untuk mendapatkan teori dan praktek yang lebih mendalam.


Berikut ini video yang cukup membantu..


sumber :http://www.kaskus.co.id/showthread.php?t=14731247

+ Selengkapnya ...

Tes kepribadian Agan dimari

Oke langsung aja....Coba ikutin deh gan tapi harus dari hati yg paling duuualem ... ane udah nyoba...wuuussshhh.. 85% bener gan.. yu ruuwweedi??

Spoiler for TES:

1. Bentar lagi mau kiamat nih. Kalo kamu bisa nyelametin satu jenis binatang, binatang manakah yang beruntung?

a. Kelinci
b. Domba
c. Rusa
d. Kuda


2. Kamu lagi maen ke Afrika, eh trus dipaksa bawa binatang pulang buat souvenir. Kamu akan pilih?

a. Monyet
b. Singa
c. Ular
d. Jerapah


3. Ceritanya kamu dikutuk sama Tuhan jadi binatang. Kamu milih Jadi apa?

a. Anjing
b. Kucing
c. Kuda
d. Ular


4. Jika kamu diberi kekuatan untuk memusnahkan suatu spesies, spesies mana yang akan jadi korban?

a. Singa
b. Ular
c. Buaya
d. Hiu


5. Suatu hari, kamu nemu binatang yang bisa bicara. Kamu berharap binatang itu adalah?

a. Domba
b.. Kuda
c. Kelinci
d. Burung


6. Kalo kamu ada di pulau terpencil dan cuman bisa punya 1 teman, kamu pilih jadi apa??

a. Manusia juga
b. Babi
c. Sapi
d. Burung


7. Andaikan kamu bisa bikin binatang buas jadi jinak, kamu akan pelihara?

a. Dinosaurus
b. Harimau putih
c. Beruang kutub
d. Leopard


8. Kalo kamu bisa jadi binatang selama 5 menit, mau jadi yang mana?

a. Singa
b. Kucing
c. Kuda
d. Merpati

Nih sekarang cocokin deh jawaban-jawaban agan...

Spoiler for eenng..iinngg..eeeng:

JAWABANNYA :

1. Pada dasarnya kamu tertarik dengan orang yang.

a. KELINCI - orang yang susah ditebak, contoh: keliatannya cuek banget padahal aslinya super perhatian
b. DOMBA - patuh..dan ramah... (bulunya putih ya?? hehehheh)
c. RUSA - elegan dan sopan
d. KUDA - mereka yang tidak terkekang dan bebas


2. Dalam masa pendekatan, cara pendekatan yang paling bisa bikin Kamu jatuh hati....

a. MONYET - kreatif, ngga pernah bikin ! kamu bosen
b. SINGA - to the point, langsung nyatain tanpa spik yang bebelit
c. ULAR - ulur... tarik... ulur lagi... tarik lagi..., layangaaaan kali
d. JERAPAH - sabar... tapi never give up.


3. Kesan yang pengen kamu kasih liat ke pacar kamu, bahwa kamu adalah orang yang.

a. ANJING - setia dan bisa dipercaya
b. KUCING - gaya
c .KUDA - optimis
d. ULAR - fleksibel


4. Situasi yang paling kamu benci, yang bisa jadi masalah dalam hubungan kamu.

a. SINGA - kesombongan pacar kamu dan sikapnya yang sok diktator
b. ULAR - emosional, moodmood-an, sehingga kamu ngga tau lagi musti gimana buat nyenengin dia
c. BUAYA - sadis (jangan diartikan secara fisik yah), berhati dingin, trus suka ngejek
d. HIU - insecure (apa yah bahasa indonya yang pas, ketidakamanan? ketidakstabilan? ketidakpastian?)


5. Hubungan yang pengen kamu jalanin dengan pacar kamu..

a. DOMBA - walaupun ngga ngomong tapi kalian saling tau isi hati masing2, dengan kata lain kalian tuh communicate by hearts
b. KUDA - saling terbuka, kebebasan mengungkapkan pendapat, ngga ada rahasia-rahasiaan
c. KELINCI - hubungan yang bisa bikin kamu selalu merasa nyaman dan saling mencintai
d. BURUNG - hubungan jangka panjang


6. Tentang nafsu ehem.......(biar ga masalah ama uu ITE, diubah)

a. MANUSIA - kamu perduli dengan lingkungan dan moral, jadi kamu nggak akan macem-macem kalo belum nikah (amieenn).
b. BABI - walaaahhh!! Kamu nggak bisa nahan godaan nih...
c. SAPI - sebisa mungkin sih kamu berusaha untuk tidak melakukannya
d. BURUNG - tidak stabil. Sebenernya kamu bukan orang yang cocok menikah dan membuat sebuah komitmen.



7. Pernikahan buat kamu...

a. DINOSAURUS - sedikit pesimis, kamu ngerasa sekarang ini udah ngga ada tuh yang namanya happy marriage.
b. HARIMAU PUTIH - buat kamu pernikahan adalah sesuatu yang berharga dan setelah kamu m! arried kamu bakalan ngejaga banget
c. BERUANG KUTUB - kamu takut akan pernikahan
d. LEOPARD - kamu pengen banget nikah, tapi sebenernya kamu juga nggayakin betul apa sih pernikahan itu?



8. Saat ini, kamu menganggap cinta adalah.

a. SINGA - kamu selalu haus akan cinta. Tapi bukan berarti mudah jatuh cinta, tapi selalu ingin dicintai.
b. KUCING - kamu sedikit egois. Kamu melihat cinta sebagai sesuatu yang mudah didapat dan dibuang kapanpun kamu mau.
c. KUDA - kamu engga mau dikekang oleh hubungan yang terlalu serius. Kamu masih pengen juga "gebet sana gebet sini"
d. MERPATI - cinta buat kamu adalah sebuah komitmen yang dilakukan oleh kedua pihak

sumber :http://www.kaskus.co.id/showthread.php?t=15604713

+ Selengkapnya ...

Cara ampuh ngajakin pacar merried

1.KASIH PERHATIAN LEBIH KEPADANYA SETIAP HARI

2.HABISKAN BANYAK WAKTU BERDUA BERSAMANYA

3.JANGAN PERNAH MENCOBA MENYAKITINYA

4.KATAKAN PADANYA BAHWA ANDA BENAR-BENAR MENCINTAINYA

5.YAKIN KAN DIA KALAU ANDA ADALAH ORANG YANG TERAKHIR BAGI NYA

6.SETELAH HAL DI ATAS DI LAKUKAN,AJAK PACAR AGAN KE TEMPAT SEPI YANG ROMANTIS LALU MULAI LAKUKAN HAL-HAL BERIKUT :

Spoiler for pertama:

-Pegang kedua tangan nya gan

Spoiler for kedua:

-tatap kedua bola matanya

Spoiler for ketiga:

-Cium Keningnya gan

Spoiler for ke empat:

-lalu bisikkan ke telinga nya kalo anda mencintainya gan

Spoiler for kelima:

lalu peluk erat pasangan anda

Spoiler for keenam:

kemudian pegang lagi kedua tangan nya gan

Spoiler for ketujuh:

-Lalu setelah anda tenang keluarkan kan benda berbentuk bulat yang telah anda siapkan di kantong agan (agan pasti tau lah)

Spoiler for ke delapan:

-jika ia menolak jangan memaksa gan,tapi kalo ia mau dan setuju langsung pasangkan pada tempat nya gan

Spoiler for ke sembilan:

-pasang di jari manis nya gan


sumber :http://www.kaskus.co.id/showthread.php?t=12945133

+ Selengkapnya ...

5 Ritual 17an yang Tergeser Semarak Lebaran!

Ada peribahasa yang mengatakan, tidak boleh ada dua nakhoda dalam satu kapal, karena akan membingungkan dan yang satu harus mengalah. Sama seperti perayaan 2 hari besar. Kalau bisa jangan mepet-mepet berbarengan, karena ya itu tadi yang satu akan ketutup yang lainnya. OK peribahasanya emang agak maksa, tapi kira-kira gitu lah ya. Jadi kira-kira ritual yang (mungkin) gak akan ada di 17an tahun ini adalah:

Upacara 17an Kalau yang masih sekolah atau kerja di instansi pemerintah mungkin upacara ini bakalan tetep ada. Di tipi juga tetep bakalan ada sih acara pengibaran di istana negara. Tapi mungkin peserta upacaranya yang berkurang. Habis sahur, ngantuk, terus dijemur di lapangan. Zzzz.

Bendera baru Salah satu indikasi menjelang 17an adalah mulai banyaknya tukang bendera dimana-mana. Malu dong bendera lecek yang berkibar di depan rumah. Tapi karena duitnya udah buat beli sarung dan baju lebaran, gapapalah pake bendera tahun lalu, yang penting kan semangat kemerdekaannya.

Lomba 17an Lomba makan kerupuk atau mindahin belut pake gigi siang-siang. Jadi 70 persen kemungkinan lomba-lomba khas 17an gak akan diselenggarakan tahun ini. Mungkin emang seharusnya lomba 17an itu diganti sama versi digital aja ya.?

Gapura hiasan Biasanya kan di tiap gang banyak tuh ya gapura gapura bercorak kemerdekaan bergambar Soekarno-Hatta dan kadang-kadang ada Iwan Fals, Benyamin S sampe Che Guevara. Untuk tahun ini mungkin uang kas RW udah dipake untuk bikin spanduk lebaran dan panitia karang tarunanya udah capek puasa jadi ga sanggup ngeraut bambu dan ngecat lagi.

Jalanan Rame Ya biasanya kan 17an rame sama sorak sorai antar kampung yang lomba voli atau panjat pinang. Sekarang mungkin bakalan sepi-sepi aja karena udah pada mudik atau lagi pada belanja lebaran di mal. Tapi walaupun tanpa ritual-ritual khas diatas yang meramaikan 17an tahun ini, janganlah berkecil hati merasa sepi, karena pasti twitter dan FB akan tetap ramai dengan ucapan-ucapan dirgahayu kemerdekaan dan para ustad akan berceramah dengan menyempilkan semangat nasionalisme. Merdeka!

sumber :http://www.kaskus.co.id/showthread.php?t=16036275

+ Selengkapnya ...

Agar Tak Sakit Selama Perjalanan Mudik

Dengan kondisi kelelahan selama di perjalanan mudik menuju kampung halaman, tak jarang orang malah mengalami sakit di Hari Raya. Untuk itu, ada beberapa tips yang sebaiknya dilakukan agar tetap sehat selama perjalanan mudik.

“Saat mudik Anda bertemu dengan banyak orang, ada yang sehat ada yang sakit. Ditambah dengan menempuh perjalanan jauh sehingga kurang tidur. Akibatnya daya tahan tubuh menurun dan mudah terserang penyakit,” jelas dr. T. Bahdar Johan, SpPD, ahli penyakit dalam RS Premiere Bintaro.

Untuk itu, ada beberapa tips yang diberikan dokter agar tetap sehat selama perjalanan mudik, antara lain:

1. Jaga daya tahan tubuh
“Misal Anda mau mudik jauh yang harus ditempuh selama 36 jam, ya sebelumnya jangan begadang. Kurang tidur sangat mungkin menurunkan daya tahan tubuh ketimbang makanan,” jelas dokter lulusan Fakultas Kedokteran Universitas Sumatera Utara ini.

2. Pakai masker
Pemudik tidak akan tahu siapa saja yang akan ia temui selama di perjalanan mudik. Ada orang yang sehat, ada pula yang sakit. Untuk itu, sebagai upaya pencegahan sebaiknya gunakan masker selama di perjalanan. Selain itu, bila Anda yang sakit maka Anda juga tidak menyebarkan penyakit untuk orang lain.

3. Cuci tangan pakai sabun sesering mungkin
“Kalau ada tempat pemberhentian, walaupun Anda tidak mau makan sebaiknya tetap mencuci tangan pakai sabun. Ini akan menghindari Anda dari penyakit karena menghilangkan kuman dari tangan,” lanjut dr Bahdar.

4. Jangan menahan pipis
Hal ini terutama berlaku untuk wanita karena radang kantung kencing lebih mudah dan lebih cepat terjadi. Menurut dr Bahdar, radang kantong kencing lebih rentan karena wanita memiliki uretra yang lebih pendek ketimbang pria, lebih lebar dan lurus. Kondisi ini memudahkan kuman untuk menginfeksi.

5. Perhatikan kebersihan tempat makan
“Jika Anda lihat di meja makanannya banyak kecoa kecil-kecil, maka jangan makan disitu. Kalau di meja makannya saja banyak kecoa bagaimana di dapurnya,” tanda dr Bahdar.

Hal tersebut diamini oleh dr. R. Fera Ibrahim, MSc, PhD, SpMK, ahli mikrobiologi dari FKUI.

“Selektiflah memilih tempat makan. Pilih makanan yang matang, yang panas kalau bisa. Minum juga penting memilih yang pakai botol karena kalau yang diracik belum tentu bersih, belum lagi es batunya,” saran dr Fera.

6. Cari tahu kondisi daerah yang akan dikunjungi
“Ada baiknya mencari tahu kondisi daerah-daerah yang akan kita kunjungi. Bisa jadi ada penyakit yang endemik di daerah tersebut, seperti malaria. Bila Anda tahu kan bisa dipersiapkan pencegahannya atau membawa obat-obatan,” tutup dr Fera.


sumber :http://www.kaskus.co.id/showthread.php?t=15901170

+ Selengkapnya ...

Kegigihan Itu bisa Mengalahkan Malas

Menurut ane, malas merupakan musuh terbesar manusia gan kenapa, kalau kita sudah menjadi malas, segala sesuatu yang bakal kita lakukan pasti nggak selesai tepat waktu dan jadi terbengkalai.

Foto yang bakalan agan liat adalah kegigihan seorang tambal ban yang terus berusaha mencari nafkah dan tidak mau di kasihani (minta-minta). Apakah agan masih bisa mengatakan anda tidak bisa ini dan itu ?
Sebenarnya anda sudah menyia-nyiakan karunia Tuhan yang sangat berharga karena malas !!

Jujur, ane juga kadang-kadang juga malas gan, tapi ane berusaha mencoba untuk lebih rajin.

Spoiler for :

Spoiler for :

Spoiler for :

Spoiler for :

Spoiler for :

Spoiler for :

Spoiler for :

Spoiler for :

Spoiler for :

Spoiler for :

Spoiler for :

Spoiler for :

Spoiler for :

Spoiler for :

Spoiler for :

Spoiler for :

Spoiler for :

sumber :http://www.kaskus.co.id/showthread.php?t=16067660

+ Selengkapnya ...